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	<title>Haller Willem &#8211; os|radio 104,8</title>
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		<title>Landkreis arbeitet weiter am Halbstundentakt des &#8222;Haller Willem&#8220;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Hinnerk Gramm]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Nov 2025 07:45:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lokalnachrichten]]></category>
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					<description><![CDATA[(HG) Der von der Landrätin Anna Kebschull geplante Halbstundentakt der Zugstrecke zwischen Osnabrück und Halle Westf. ist einen wichtigen Schritt weitergekommen. Damit die Züge des sogenannten „Haller Willem“ jede halbe Stunde zwischen Osnabrück und Halle fahren können, braucht es neue Gleise, auf denen die entgegenkommenden Züge kreuzen können. Diese neuen...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>(HG) Der von der Landrätin Anna Kebschull geplante Halbstundentakt der Zugstrecke zwischen Osnabrück und Halle Westf. ist einen wichtigen Schritt weitergekommen. Damit die Züge des sogenannten „Haller Willem“ jede halbe Stunde zwischen Osnabrück und Halle fahren können, braucht es neue Gleise, auf denen die entgegenkommenden Züge kreuzen können. Diese neuen Gleise können bald gebaut werden, weil die Stadt Borgholzhausen Grundstücke gekauft hat, auf denen die notwendigen Gleise gebaut werden sollen. Borgholzhausen grenzt direkt an dem Osnabrücker Südkreis und ist ein wichtiger Knotenpunkt für den geplanten Halbstundentakt des „Haller Willem“. Der „Haller Willem“ ist die Zugstrecke zwischen Osnabrück und Halle (Westf.), auf der – so plant es Landrätin Anna Kebschull – die Züge bald alle 30 Minuten fahren sollen.</p>
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		<title>Neuer Takt für den Haller Willem</title>
		<link>https://osradio.de/2023/06/13/neuer-takt-fuer-den-haller-willem/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Laura]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Jun 2023 05:08:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lokalnachrichten]]></category>
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					<description><![CDATA[(LT) In Zukunft soll die Regionalbahn zwischen Osnabrück und Bielefeld zweimal in der Stunde und damit doppelt so häufig wie bisher fahren. Der Nahverkehrsverband Westfalen-Lippe hat den Bürgermeistern und Bürgermeisterinnen der betroffenen Kommunen dazu jetzt eine Studie zur Realisierung der Pläne vorgestellt...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>(LT) In Zukunft soll die Regionalbahn zwischen Osnabrück und Bielefeld zweimal in der Stunde und damit doppelt so häufig wie bisher fahren. Der Nahverkehrsverband Westfalen-Lippe hat den Bürgermeistern und Bürgermeisterinnen der betroffenen Kommunen dazu jetzt eine Studie zur Realisierung der Pläne vorgestellt. Für den neuen Takt des sogenannten Haller Willem muss laut der Berichterstattung ein Elektrozug eingesetzt werden, der schneller fahren und an den Endhaltestellen aufgeladen werden kann. Der neue Zug würde dann aber nicht mehr an allen Bahnhöfen an der Strecke halten. Viele Fragen bleiben außerdem weiterhin offen. So ist die Finanzierung laut der NOZ noch nicht abschließend geklärt und es ist auch noch nicht klar, wann der Haller Willem in den neuen Takt wechseln kann.</p>
<p>Diskussionen und Machbarkeitsstudien zu mehr Fahrten auf der Strecke hat es auch schon in der Vergangenheit gegeben. Ein Knackpunkt waren dabei die Begegnungspunkte der Züge. Im Zuge der neuen Planungen müsste dazu der Bahnhof in Westbarthausen ausgebaut werden. Auch der bestehende Begegnungspunkt in Wellendorf müsste ausgebaut werden.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Symbolbild ©Pixabay / MichaelGaida </em></p>
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		<title>Bahnhalt Rosenplatz kommt erst 2025</title>
		<link>https://osradio.de/2023/05/04/bahnhalt-rosenplatz-kommt-erst-2025/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Simone Woelfel]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 May 2023 13:35:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lokalnachrichten]]></category>
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					<description><![CDATA[(MO) Der Bau des Bahnhaltes Rosenplatz in Osnabrück wird sich weiter verspäten. Die Neue Osnabrücker Zeitung berichtet, dass es ein Jahr länger dauern wird als zuletzt bekannt. Damit werden dort wohl erst Ende 2025 Bahnen halten, nicht schon Ende 2024. Das habe die Stadt Osnabrück der Zeitung bestätigt. Demnach habe die Deutsche Bahn vor etwa einem Monat mitgeteilt, dass es...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>(MO) Der Bau des Bahnhaltes Rosenplatz in Osnabrück wird sich weiter verspäten. Die Neue Osnabrücker Zeitung berichtet, dass es ein Jahr länger dauern wird als zuletzt bekannt. Damit werden dort wohl erst Ende 2025 Bahnen halten, nicht schon Ende 2024. Das habe die Stadt Osnabrück der Zeitung bestätigt. Demnach habe die Deutsche Bahn vor etwa einem Monat mitgeteilt, dass es einen neuen Zeitplan gibt. Warum das so ist, sagte die Stadt Osnabrück nicht. Auch die Bahn habe sich dazu noch nicht geäußert. Am Bahnhalt Rosenplatz soll künftig die Regionalbahn Osnabrück-Bielefeld, der „Haller Willem“ halten. Die ersten Pläne für den Bahnhof gab es schon vor fast zehn Jahren.</p>
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		<title>Bahnübergang Hilter-Wellendorf wird gesperrt</title>
		<link>https://osradio.de/2022/12/07/bahnuebergang-hilter-wellendorf-wird-gesperrt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Simone Woelfel]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Dec 2022 12:00:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lokalnachrichten]]></category>
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					<description><![CDATA[(AA)Wegen Gleisbauarbeiten fährt der Haller Willem zwischen Bielefeld und Osnabrück von nächstem Dienstag bis Sonntag nicht. Das teilt der Landkreis Osnabrück mit. Den Zeitraum vom...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>(AA)Wegen Gleisbauarbeiten fährt der Haller Willem zwischen Bielefeld und Osnabrück von nächstem Dienstag bis Sonntag nicht. Das teilt der Landkreis Osnabrück mit. Den Zeitraum vom 13. bis 18. Dezember nutzt die Verkehrsgesellschaft Landkreis Osnabrück, um den Bahnübergang in Hilter-Wellendorf zu reparieren. Deshalb wird auch die Kreisstraße 333 am Bahnübergang in Wellendorf vom 13. bis 18. Dezember gesperrt.</p>
<p>Symbolbild ©pixabay.com</p>
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